www.openauto.biz Новости Почему плавают обороты двигателя
06.12.2016
 
Цена:
Год постройки:
Расширенный поиск



Твиттер аккаунт twitter.com/openautobiz

Случайное фото

RSS лента новостей Автомобильные новости, обзоры, тест-дравы



Почему плавают обороты двигателя

05.06.2014
Ситуация, когда без особенных причин и действий со стороны водителя происходит самопроизвольное изменении оборотов холостого хода называется плавающими оборотами. В некоторых случаях даже происходит остановка двигателя.

Наиболее часто, это случается с моторами, имеющими электронный впрыск топлива и зависит от подсоса воздуха. Компьютерным блоком управления инжекторных двигателей высчитывается объем воздуха, который поступает в цилиндры и после учета информации, получаемой различными датчиками, осуществляет управление электромагнитными инжекторными клапанами. Во время подсоса воздуха датчиком положения ДЗ (дроссельной заслонки) диагностируется наличие лишнего воздуха, а температурным датчиком указывается необходимость уменьшения поступления топлива. Компьютером при получении таких противоречивых данных производиться уменьшение и увеличение оборотов холостого хода. В этом случае происходит нарушение автоматической регулировки системы питания.

На двигателях имеющих карбюраторную систему питания возникновение плавающих оборотов связанно с неправильной регулировкой серводвигателя или тягой привода ДЗ. Данную неисправность можно встретить лишь тогда, когда в процессе регулировки карбюратора настройка начинается не с винта регулирующего холостой ход или упорного винта ДЗ, а понемногу крутятся все винты подряд. Если мотор при этом никак не реагирует, они должны быть возвращены в свое начальное положение. Из-за подобного не квалифицированного вмешательства могут появиться провалы во время набора оборотов, плавание оборотов холостого хода, увеличивается расход горючего, а также остальные негативные последствия.

На дизелях плавают кроме оборотов холостого хода, обороты со значениями от 1000 до 1500. Единственной причиной этого является заедание подвижных лопастей внутри топливного насоса. Это происходит из-за того что они ржавеют. Ржавчина может проявиться, только если в солярке есть вода. Обычно ее можно обнаружить после того как автомобиль долгое время находится на стоянке.

Знающие водители, перед тем как поставить дизельный автомобиль надолго, заливают литр моторного масла в топливный бак и ездят один день на этом топливе. Конечно при этом дизель, начинает дымить, но большинство деталей топливного насоса получают тонкую защитную масляную пленку.

Помимо этого, плавающие обороты могут возникать при неисправности системы зажигания, некорректной работе датчиков показывающих расход воздуха, расходомера, лямбда-зонда, температуры жидкости охлаждения и воздуха. Кроме этого они происходят, когда изменяются настройки ЭБУ, загрязняются форсунки или используется некачественное топливо.

 




Похожие новости:
Интересно также почитать:
Более ранние новости:

 

Автобазар www.openauto.biz - это бесплатная он-лайн доска объявлений о продаже автомобилей в Украине.
Раздел новостей представлен русской информационно аналитической службой новостей. Россия, Москва, улица Орджоникидзе 11, тел. 8 (495) 565-32-99

©2011-2014 www.openauto.biz Все права защищены.info@openauto.biz.